O Caramulo Motorfestival tinha tudo para ser o palco de glória do Adamastor Furia, o supercarro português de 1,6 milhões de euros e mais de 750 cavalos. Contudo, o protótipo laranja acabou por ser o protagonista do momento mais insólito do evento, provando que nem a melhor fibra de carbono nacional está imune a um azar técnico em público.
A uma velocidade estonteante de cerca de 10 km/h, a roda traseira do Furia resolveu declarar independência numa curva, deixando o carro a escorregar suavemente até à berma. O bólide ficou imobilizado de tampa do motor aberta, numa pose que misturava desgosto e necessidade de disfarçar a humilhação.
O momento ganhou contornos épicos quando um agente da PSP foi visto a correr atrás do pneu fujão na Rampa Histórica. Não houve qualquer ferido a registar, exceção feita ao orgulho da equipa de engenharia, que viu o seu protótipo #001 ser ultrapassado pela própria roda.
Nas redes sociais, a malta dividiu-se entre piadas sobre “porcas mal apertadas na pressa da box” e defensores do projeto, lembrando que até a Ferrari passa por estas figurinhas na fase de testes. Afinal, um protótipo serve mesmo para descobrir o que falha antes de chegar ao cliente.
Apesar do vexame, o projeto sediado no Porto mantém a ambição intacta de produzir 60 unidades e chegar um dia a Le Mans. Depois do sucesso na edição de 2025, este percalço não apaga o potencial de ver um supercarro nascido em Portugal a fazer frente aos tubarões internacionais.
Resta aguardar o regresso do bólide às pistas após a devida revisão mecânica. Fica só a dica amiga para a próxima demonstração: deem mais uma volta à chave de rodas antes de arrancar, que a polícia agradece a poupança na corrida.
